Flat-six 4.0 atmosphérique, boîte manuelle. La pureté mécanique pour ceux qui savent.
Quand Porsche a glissé le 4.0 atmosphérique dans le Cayman GTS, les puristes ont compris : c'était l'une des dernières grandes pages de l'ère sans turbocompresseur sur ce châssis. En manuelle, c'est un objet de culte.
01L'âge d'or atmosphérique
Le flat-six 4.0 monte dans les tours avec une linéarité que le turbo ne reproduit pas. Associé à une boîte manuelle, il transforme chaque route en conversation avec la mécanique.
02GTS, le bon niveau
Assez d'équipement et de châssis pour être complet, assez pur pour rester une machine de conduite. Ni extrême piste, ni version « confort diluée ».
03Cet exemplaire
2022, 22 000 km, manuelle, Namur. Un dossier pour conducteurs, pas pour collectionneurs de garage.
Dossier photographique complet transmis en introduction.
Porsche Cayman GTS 4.0
92 000 €